新型FIT e:HEVでツインリンクもてぎのEnjoy耐久にチャレンジする本企画。
ホンダの2モーター・ハイブリッド・システム“e:HEV”が、
ガソリン車がほとんどのレースに挑んだらどうなるのか?
Enjoy耐久は7時間と長丁場で、燃費も問われるのでひょっとすると戦闘力が高いかもしれません。ただし、一般道を走る前提で開発されたハイブリッドカーでスポーツ走行すると、
バッテリー等の熱の問題が発生したり、
電気が空になって速さが失われたりするなど特殊な状況に陥ることもありそう。
ここで検証することで、
将来のハイブリッド・スポーツカーの可能性も探っちゃおうという意味も含まれています。
Start Your Enginesのキラーコンテンツ、Dynamic Safety Testで アシスタントを務めるモータージャーナリスト、石井昌道が中心になって進めます。
なお、2020年6月に予定されていたEnjoy耐久レースは残念ながら中止になりましたが、
2020年11月のミニJoy耐(2時間耐久レース)、
2021年のEnjoy耐久レースの出場に向けて頑張っていきます!
#フィット#ホンダ#もてぎEnjoy耐久
ホンダの2モーター・ハイブリッド・システム“e:HEV”が、
ガソリン車がほとんどのレースに挑んだらどうなるのか?
Enjoy耐久は7時間と長丁場で、燃費も問われるのでひょっとすると戦闘力が高いかもしれません。ただし、一般道を走る前提で開発されたハイブリッドカーでスポーツ走行すると、
バッテリー等の熱の問題が発生したり、
電気が空になって速さが失われたりするなど特殊な状況に陥ることもありそう。
ここで検証することで、
将来のハイブリッド・スポーツカーの可能性も探っちゃおうという意味も含まれています。
Start Your Enginesのキラーコンテンツ、Dynamic Safety Testで アシスタントを務めるモータージャーナリスト、石井昌道が中心になって進めます。
なお、2020年6月に予定されていたEnjoy耐久レースは残念ながら中止になりましたが、
2020年11月のミニJoy耐(2時間耐久レース)、
2021年のEnjoy耐久レースの出場に向けて頑張っていきます!
#フィット#ホンダ#もてぎEnjoy耐久
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- カー - Car
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