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新型FIT e:HEVでツインリンクもてぎのEnjoy耐久にチャレンジする本企画。
今回は製作編です。レーシングカーとしてはもっとも身近な部類ですから、サクッと仕上がるのかと思いきや、新型車は他にお手本がなく、パーツも新規で製作しなくてはならないので想像以上にタイヘンです。大物なのはロールケージ。JAFの規定に合わせながら、新型フィット特有のAピラー周りにどう対応するのか？ その他、普段はあまり目にすることのないレーシングカー作りに興味津々です！
Start Your Enginesのキラーコンテンツ、Dynamic Safety Testで アシスタントを務めるモータージャーナリスト、石井昌道が中心になって進めます。
なお、2020年6月に予定されていたEnjoy耐久レースは残念ながら中止になりましたが、2020年11月のミニJoy耐（2時間耐久レース）、2021年のEnjoy耐久レースの出場に向けて頑張っていきます！
取材協力／本田技研工業
ターマック・プロ
#フィット#ホンダ#もてぎEnjoy耐久
今回は製作編です。レーシングカーとしてはもっとも身近な部類ですから、サクッと仕上がるのかと思いきや、新型車は他にお手本がなく、パーツも新規で製作しなくてはならないので想像以上にタイヘンです。大物なのはロールケージ。JAFの規定に合わせながら、新型フィット特有のAピラー周りにどう対応するのか？ その他、普段はあまり目にすることのないレーシングカー作りに興味津々です！
Start Your Enginesのキラーコンテンツ、Dynamic Safety Testで アシスタントを務めるモータージャーナリスト、石井昌道が中心になって進めます。
なお、2020年6月に予定されていたEnjoy耐久レースは残念ながら中止になりましたが、2020年11月のミニJoy耐（2時間耐久レース）、2021年のEnjoy耐久レースの出場に向けて頑張っていきます！
取材協力／本田技研工業
ターマック・プロ
#フィット#ホンダ#もてぎEnjoy耐久
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