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ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する。路面はハイドロプレーニングよりウエットグリップが問われる5mmに設定。ABSやタイヤを含めたクルマの総合的なブレーキ性能と、シャシーの旋回性能をみる。
#VW #ID.4 ＃CITROEN ＃E-C4
取材協力：フォルクスワーゲンジャパン/Stellantisジャパン/曙ブレーキ工業
0-100km/h加速はこちら
https://youtu.be/n8mBF40Ylqo
100-0km/h減速はこちら
https://youtu.be/Kn_XPuQ7AuQ
ハイスピードライディングはこちら
https://youtu.be/lKU5F3XekQM
ダブルレーンチェンジはこちら
https://youtu.be/F2dDa6xtUNw
#VW #ID.4 ＃CITROEN ＃E-C4
取材協力：フォルクスワーゲンジャパン/Stellantisジャパン/曙ブレーキ工業
0-100km/h加速はこちら
https://youtu.be/n8mBF40Ylqo
100-0km/h減速はこちら
https://youtu.be/Kn_XPuQ7AuQ
ハイスピードライディングはこちら
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ダブルレーンチェンジはこちら
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