ドライ路面からウエット路面に100km/h(±2%)で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する。路面はハイドロプレーニングよりウエットグリップが問われる5mmに設定。ABSやタイヤを含めたクルマの総合的なブレーキ性能と、シャシーの旋回性能をみる。
#BMW #TOYOTA #PRIUS#プリウス
取材協力:ビー・エム・ダブリュー/トヨタ自動車/曙ブレーキ工業
0-100km/h加速はこちら
https://youtu.be/xuNNkjxiqhY
100-0km/h減速はこちら
https://youtu.be/fIR4uMqI8vQ
ハイスピードライディングはこちら
https://youtu.be/LuLMebZpYIs
ダブルレーンチェンジはこちら
https://youtu.be/B-r2z0fk8o8
#BMW #TOYOTA #PRIUS#プリウス
取材協力:ビー・エム・ダブリュー/トヨタ自動車/曙ブレーキ工業
0-100km/h加速はこちら
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100-0km/h減速はこちら
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