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100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。ブレーキ・バイワイヤを採用するプリウスの進化に注目。
＃BMW #TOYOTA ＃PRIUS#プリウス
取材協力：ビー・エム・ダブリュー/トヨタ自動車／曙ブレーキ工業
0-100km/h加速はこちら
https://youtu.be/xuNNkjxiqhY
＃BMW #TOYOTA ＃PRIUS#プリウス
取材協力：ビー・エム・ダブリュー/トヨタ自動車／曙ブレーキ工業
0-100km/h加速はこちら
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