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今春発売発売予定のプリウスPHEV。高効率のダイナミックフォースエンジンと、高出力の駆動用リチウムイオンバッテリーの組み合わせで、従来型同等の低燃費を維持しつつ、164kW（223ps）ものシステム最高出力を達成している。従来ラゲージ部にあった電池パックはリアシート下部に搭載し、低重心化とラゲージスペースの拡大を実現。加速性能は0-100km/h加速で6.7秒をマーク。袖ヶ浦サーキットで試乗した清水和夫の評価はいかに。
＃プリウス ＃PHEV ＃トヨタ
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