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三菱アウトランダーPHEV 2025年モデル【プロトタイプ試乗】新型に期待するからこそ辛口で評価する！

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ava
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10月31日より発売を開始する新型アウトランダーを試すため、袖ヶ浦サーキットへ。「ランエボ作ってるんじゃないだから」とリアの安定性に不満を漏らすも、どこか楽しげに全開走行する清水和夫。本音で厳しく評価する。
＃OUTLANDER ＃MITSUBISHI ＃PHEV

◾️SPECIFICATIONS
三菱アウトランダーPHEV
車両本体価格（税込）：5,263,500-6,685,800円
全長×全幅×全高：4720×1860×17450mm(Mグレードの全高は1745mm)
ホイールベース：2705mm
トレッド（前/後）：1590/1595mm
車両重量：2070-2180kg
最小回転半径：5.5m
乗車定員：5or7名
エンジン型式／種類：4B12MIVEC/直列4気筒DOHC
内径×行程：88.0×97.0mm
総排気量：2359cc
エンジン最高出力：98kW/5000rpm
エンジン最大トルク：195Nm/4300rpm
燃料タンク容量：56ℓ（無鉛レギュラー）
モーター型式　前/後：S91/YA1
モーター最大出力　前/後：85/100kW
モーター最大トルク　前/後：255/195Nm
駆動方式：四輪駆動
サスペンション形式　フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ　前・後：255/45R20
ハイブリッド燃料消費率WLTCモード：17.2km/ℓ(Mグレードは17.6km/ℓ)
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 清水和夫
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