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三菱アウトランダーPHEV/エクリプスクロスPHEV【高速・雪上試乗】PHEVナンバー１の本領を試す

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ava
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三菱自動車の電動化技術と四輪制御技術の粋を集めたフラッグシップモデル「アウトランダーPHEV」と「エクリプスクロスPHEV」の2台は、PHEV市場を席巻している。ツインモーター4WDの実力を試すべく、雪を求めて木曽福島へ。新世代PHEVシステムや先進技術を詰め込んだアウトランダーとエクリプスクロスを清水和夫が堪能する。
＃アウトランダー ＃エクリプスクロス ＃PHEV ＃雪上 ＃SUV ＃三菱自動車

アウトランダーPHEV商品ページ
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/?cid=o_lis-p_yah_yssres-hai_SEA_ol-phev-1_hy_20230119?intcid2=SK_outphev_20230203_na

エクリプスクロス商品ページ
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/usp/phev.html?intcid2=SK_ecphev_20230203_na

◾️SPECIFICATIONS
アウトランダーPHEV　P
車両本体価格（税込）：5,705,700円
全長×全幅×全高：4710×1860×1745 mm
ホイールベース：2705mm
トレッド（前/後）：1595/1600mm
車両重量：2110kg
最小回転半径：5.5m
乗車定員：7名
エンジン型式／種類：4B12MIVEC/直列4気筒DOHC
内径×行程：88.0×97.0mm
総排気量：2359cc
エンジン最高出力：98kW/5000rpm
エンジン最大トルク：195Nm/4300rpm
燃料タンク容量：56ℓ（無鉛レギュラー）
モーター型式　前/後：S91/YA1
モーター最大出力　前/後：85/100kW
モーター最大トルク　前/後：255/195Nm
駆動方式：四輪駆動
サスペンション形式　フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ　前・後：255/45R20 101W
ハイブリッド燃料消費率WLTCモード：16.2km/ℓ

エクリプスPHEV　P
車両本体価格（税込）：4,650,800円
全長×全幅×全高：4545×1805×1685 mm
ホイールベース：2670mm
トレッド（前/後）：1540/1540mm
車両重量：1920kg
最小回転半径：5.4m
乗車定員：5名
エンジン型式／種類：4B12MIVEC/直列4気筒DOHC
内径×行程：88.0×97.0mm
総排気量：2359cc
エンジン最高出力：94kW/4500rpm
エンジン最大トルク：199Nm/4500rpm
燃料タンク容量：43ℓ（無鉛レギュラー）
モーター型式　前/後：S61/Y61
モーター最大出力　前/後：60/70kW
モーター最大トルク　前/後：137/195Nm
駆動方式：四輪駆動
サスペンション形式　フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ディスク
タイヤサイズ　前・後：225/55R18
ハイブリッド燃料消費率WLTCモード：16.4km/ℓ
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 清水和夫
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