走行性能、安全性、そして内外装の質感がグレードアップした新型インプレッサ(プロトタイプ)に清水和夫がサーキットで試乗。新型のFF /4WD、先代モデルと乗り比べてみた。
#インプレッサ #subaru #袖ヶ浦サーキット
◾️スバル・インプレッサ ST-H [ ]内はAWD車
車両本体価格(税込):3,025,000[3,245,000]円
全長×全幅×全高:4475×1780×1515mm
ホイールベース:2670mm
トレッド(前/後):1540/1545mm
車両重量:1540[1580]kg
乗車定員:5名
最小回転半径:5.3m
エンジン種類;水平対向4気筒DOHC
内径×行程:84.0×90.0mm
総排気量:1995cc
エンジン最高出力:107kW(145ps)/6000rpm
エンジン最大トルク:188Nm(19.2kgm)/4000rpm
燃料タンク容量:48ℓ(無鉛レギュラー)
モーター形式/種類:MA1/交流同期電動機
モーター最高出力:10kW(13.6ps)
モーター最大トルク:65Nm(6.6kgm)
ミッション:CVT
燃料消費率(WLTCモード):16.6[16.0]km/ℓ
サスペンション形式 フロント:ストラット リア:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント&リア215/50R17
#インプレッサ #subaru #袖ヶ浦サーキット
◾️スバル・インプレッサ ST-H [ ]内はAWD車
車両本体価格(税込):3,025,000[3,245,000]円
全長×全幅×全高:4475×1780×1515mm
ホイールベース:2670mm
トレッド(前/後):1540/1545mm
車両重量:1540[1580]kg
乗車定員:5名
最小回転半径:5.3m
エンジン種類;水平対向4気筒DOHC
内径×行程:84.0×90.0mm
総排気量:1995cc
エンジン最高出力:107kW(145ps)/6000rpm
エンジン最大トルク:188Nm(19.2kgm)/4000rpm
燃料タンク容量:48ℓ(無鉛レギュラー)
モーター形式/種類:MA1/交流同期電動機
モーター最高出力:10kW(13.6ps)
モーター最大トルク:65Nm(6.6kgm)
ミッション:CVT
燃料消費率(WLTCモード):16.6[16.0]km/ℓ
サスペンション形式 フロント:ストラット リア:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント&リア215/50R17
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