トヨタ初のバッテリーEV。スポーツカーのような走りでした。トヨタ bZ4X プロトタイプ【新車・試乗】TOYOTA bZ4X Prototype

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Published Mar 23, 2022

トヨタ初のバッテリーEV、bZ4Xのプロトタイプに袖ヶ浦フォレストウェイで初試乗。「ヒト中心の考え方」に基づいた、4つの価値観（ヒト＆ヒト/ヒト＆クルマ/ヒト＆地球/ヒト＆社会）を設定し、SUBARUとの協業で誕生した注目のBEVとして、そのパフォーマンスをレポートします。

取材協力／トヨタ自動車
映像撮影＆映像編集／篠原晃一

◾️ボディサイズ
全長×全幅×全高：4690mm×1860mm×1650mm（to アンテナ）
ホイールベース：2850mm
◾️モーター
種類交流同期電動機
最大出力
FWDモデルフロントモーター150kW
4WDモデルフロントモーター 80kW
　リアモーター 80kW
システム最大出力 FWDモデル 150kW
4WDモデル 160kW
◾️動力用主電池
種類リチウムイオン電池
総電圧 355V
電力量 71.4kWh
◾️充電性能
AC充電器最大出力 6.6kW
DC充電器最大出力最大150kW
◾️一充電走行距離(WLTCモード)
FWDモデル500km前後
4WDモデル 460km前後
◾️加速性能
0→100km/h 加速 FWDモデル 8.4秒 4WDモデル 7.7秒

#トヨタ#bZ4X#BEV

Category: カー - Car
Tags: クルマ, クルマ動画, bZ4X

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