四輪駆動にこだわり続けてきたWRX、FR4ドアセダンのお手本のようなCクラス。ダブルレーチェンジでは、駆動方式の違いだけではなく、横滑り防止装置のチューニングによるクルマの動き、ハンドリングにそれぞれの特徴が如実に表れる結果に。
取材協力/SUBARU・メルセデス・ベンツ日本・曙ブレーキ工業
0-100km/hテストはコチラ
https://youtu.be/TSwAQXOS5J8
100km/h→0テストはコチラ
https://youtu.be/ZYUEIwR58HU
ハイスピードライディング
https://youtu.be/uJ7VZeIaAek
#DST#スバルWRX S4#メルセデス・ベンツC220d
取材協力/SUBARU・メルセデス・ベンツ日本・曙ブレーキ工業
0-100km/hテストはコチラ
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