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ALPINE A110 R【新型・海外試乗】スペインのグランプリコース、ハラマ・サーキットで究極を味わう

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ava
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2022年のパリ・モーターショーで公開されたアルピーヌA110R。日本へのローンチロッドは18台だった。Rはラジカル＝過激な、極端なという意味で、サーキットにフォーカスしたハイパフォーマンスモデル。
パフォーマンスアップは軽量化、シャシー強化、エアロダイナミクスの3本柱で実現。
0-100km/h加速は、スタンダードなA110が4.5秒、スポーティなA110Sが4.2秒だったのに対して3.9秒へ向上。エンジンはA110Sと同じなので、軽量化が効いているのだ。
シャシーはモータースポーツ用ショックアブソーバーやセミスリックタイヤのミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2などで強化。
軽量化は、ボンネット、ホイール、フロントスプリッター、サイドスカート、リアウインドウなどにカーボンファイバーを使用。A110Sに対して34kg軽い1082kg。エアロダイナミクスはBWTアルピーヌF1チームともコラボして開発された。
＃アルピーヌ ＃A110

◾️SPECIFICATIONS
ALPINE A110R
車両本体価格（税込）：15,000,000円
全長×全幅×全高：4255×1800×1240 mm
ホイールベース：2420mm
トレッド（前/後）：1555/1550mm
カタログ重量：1090kg
最小回転半径：5.8m
乗車定員：2名
エンジン型式/種類：M5P/直列4気筒DOHC
内径×行程：79.7×90.1 mm
総排気量：1798cc
エンジン最高出力：221kW（300ps）/6300rpm
エンジン最大トルク：340Nm（34.6kgm）/2400rpm
燃料タンク容量：45ℓ 燃料：無鉛プレミアム
駆動方式：後輪駆動
トランスミッション：7速AT
サスペンション形式　フロント：ダブルウイッシュボーン リア：ダブルウイッシュボーン
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ フロント＆リア 215/40R18＆245/40R18
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 清水和夫
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