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バイデン政権は12日、自動車の排気ガスに関する新たな規制案を発表しました。2027年から2032年型の自動車を対象に二酸化炭素の排出量の基準を段階的に厳格化し、2032年の二酸化炭素の排出量を2026年と比べて全体で56％削減する方針です。また、この規制によってＥＶシフトが加速するとし、2032年に販売される乗用車のうちＥＶが67％を占める可能性があるとみています。
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