日本電産の関潤社長兼COOが退任、そして退社の意向を固めたことが分かりました。
関氏は、日産自動車で副COOを務めたあと、2020年に永守重信会長兼CEOの後継者として日本電産の社長に就任。
2021年には、永守氏からCEOを引継ぎましたが、その後、株価の低迷などを理由にCOOに降格。
関氏が担当する車載事業は、営業赤字が続いていました。
関氏の後任は、創業メンバーの一人小部博志副会長が就任する方針です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
日本電産を一代で売り上げ2兆円の大企業に育てた永守会長は大学生向けの講義の中で、リーダーの資質として「24時間考え続けて、それをエンジョイしている」と語りました。永守会長が考えるリーダー像とはどのようなものなのか、テレ東BIZで限定公開中です。
↓↓↓
モーサテ永守塾 拡大版 4時限目「チャンスをつかむ考え方」(2022年6月2日配信)
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/nms/vod/post_252248?utm_source=youtube&utm_medium=meta&utm_campaign=ft_220826
#日本電産 #関潤 #永守重信 #社長 #日産自動車 #小部博志 #ハードワーク
WBS、モーサテ、ガイアの夜明け、カンブリア宮殿などが見放題!
「番組未公開」コンテンツも盛りだくさん。
日本最大級の経済動画配信サービス「テレ東BIZ」。
▼▼「テレ東BIZ」はこちら(入会月無料)▼▼
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/lp/?utm_source=youtube&utm_medium=meta&utm_campaign=ft_220826
関氏は、日産自動車で副COOを務めたあと、2020年に永守重信会長兼CEOの後継者として日本電産の社長に就任。
2021年には、永守氏からCEOを引継ぎましたが、その後、株価の低迷などを理由にCOOに降格。
関氏が担当する車載事業は、営業赤字が続いていました。
関氏の後任は、創業メンバーの一人小部博志副会長が就任する方針です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
日本電産を一代で売り上げ2兆円の大企業に育てた永守会長は大学生向けの講義の中で、リーダーの資質として「24時間考え続けて、それをエンジョイしている」と語りました。永守会長が考えるリーダー像とはどのようなものなのか、テレ東BIZで限定公開中です。
↓↓↓
モーサテ永守塾 拡大版 4時限目「チャンスをつかむ考え方」(2022年6月2日配信)
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/nms/vod/post_252248?utm_source=youtube&utm_medium=meta&utm_campaign=ft_220826
#日本電産 #関潤 #永守重信 #社長 #日産自動車 #小部博志 #ハードワーク
WBS、モーサテ、ガイアの夜明け、カンブリア宮殿などが見放題!
「番組未公開」コンテンツも盛りだくさん。
日本最大級の経済動画配信サービス「テレ東BIZ」。
▼▼「テレ東BIZ」はこちら(入会月無料)▼▼
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/lp/?utm_source=youtube&utm_medium=meta&utm_campaign=ft_220826
- Category
- ニュース - News
Sign in or sign up to post comments.
Be the first to comment