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万能すぎる!?コンパクトSUVのヨンク性能と給電性能（ソロキャンプで!）を試す!! 三菱 エクリプス クロス PHEV 【雪上試乗レポート】MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV

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ava
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Cセグメントの国際戦略モデル、三菱 エクリプス クロス。コンパクトSUVのPHEVモデルとして、マルチな性能が注目を集めているが、得意分野の4WDシステムに生み出される走行フォーマンスを雪上において、加えてPHEVならではの給電システムを使用してソロキャンプで、清水和夫がリアルに体感!! 実際に走って愉しいのか。最近アウトドア趣向のライフタイルにどう応えてくれるのか、清水和夫がレポートする。

◼️SPECIFICATIONS
三菱 エクリプス クロス PHEV
車両本体価格（税込）：
PHEV P 4,477,000円〜　PHEV G 4,152,500円〜　PHEV M 3,848,900円〜
全長×全幅×全高：4545/1805/1685mm
ホイールベース：2670mm
トレッド（前/後）：1540/1540mm
車両重量：1900（PHEV M）〜1920（PHEV G/P）kg
最小回転半径：5.4m
乗車定員：5名
エンジン型式／種類：直列4気筒DOHC16バルブ
内径×行程：88.0×97.0mm 総排気量：2359cc 圧縮比：12.0
最高出力：94（128ps）/4500rpm
最大トルク：199Nm（20.3kgm）/4500rpm
燃料タンク容量：43ℓ 燃料：無鉛レギュラー
モーター 最高出力：フロント60kW（82ps）リア 70kW（95ps）
モーター最大トルク：フロント 137Nm（14.0kgm）リア 195Nm（19.9）kgm
駆動用バッテリー：リチウムイオン電池
総電圧：300V
総電力量：13.8kw/h
燃費　ハイブリッド燃料消費率 WLTCモード：16.4km/ℓ
駆動方式：4WD
サスペンション形式：フロント マクファーソンストラットリア マルチリンク
ブレーキ：フロント ベンチレーテッドディスク リア ディスク
タイヤサイズ：フロント&リア 225/55R18

取材協力／三菱自動車工業

#エクリプスクロス#MITSUBISHI#ECLIPSECROSS
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 三菱自動車
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