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ブレーキ力が大きく低下した状態で走行していたことが原因でした。JR東海は、先月22日に東海道新幹線の豊橋・三河安城間で起きた保守用車両同士の衝突脱線事故の原因を明らかにしました。追突した側の6両のうち少なくとも3両のブレーキ力が本来なら使用してはいけない水準にまで低下していたことが原因で、点検時、メーカーの想定と異なる方法で確認したため気付かなかったということです。今後、正しい確認方法をマニュアルに明記する方針です。
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