モータースポーツ現場での学びを生かし、シャシー部品を締結するボルトの一部に締結剛性向上ボルトを採用、フロントバンパーダクト形状を改善することでホイールハウス内の空気の流れを最適化することで、ステアリング操作に対する応答性と直進安定性、操縦安定性の向上を図ったGRカローラ。この進化に清水和夫の反応はいかに。
#GR #COROLLA #TOYOTA
◾️GR COROLLA RZ
車両本体価格(税込):5,250,000円
全長×全幅×全高:4410×1850×1480mm
ホイールベース:2640mm
トレッド(前/後):1590/1620mm
車両重量:1470kg
乗車定員:5名
最小回転半径:5.5m
エンジン型式/種類: G16E-GTS/直列3気筒DOHC+ターボ
内径×行程:87.5×89.7mm
総排気量:1618cc
エンジン最高出力:224kW(304ps)/6500rpm
エンジン最大トルク:370Nm(37.7kgm)/3000-5550rpm
燃料タンク容量:50ℓ
ミッション:6速MT
燃料消費率(WLTCモード):12.4km/ℓ
サスペンション形式 フロント:マクファーソンストラット リア:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント&リア235/40R18
#GR #COROLLA #TOYOTA
◾️GR COROLLA RZ
車両本体価格(税込):5,250,000円
全長×全幅×全高:4410×1850×1480mm
ホイールベース:2640mm
トレッド(前/後):1590/1620mm
車両重量:1470kg
乗車定員:5名
最小回転半径:5.5m
エンジン型式/種類: G16E-GTS/直列3気筒DOHC+ターボ
内径×行程:87.5×89.7mm
総排気量:1618cc
エンジン最高出力:224kW(304ps)/6500rpm
エンジン最大トルク:370Nm(37.7kgm)/3000-5550rpm
燃料タンク容量:50ℓ
ミッション:6速MT
燃料消費率(WLTCモード):12.4km/ℓ
サスペンション形式 フロント:マクファーソンストラット リア:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント&リア235/40R18
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