V12気筒をフロントミッドに搭載した、フェラーリ初の4ドアモデル「プロサングエ」に試乗する機会を得た。フェラーリも遂にSUVか! と思うなかれ。これはれっきとしたフェラーリのスポーツモデルなのだが、そのパフォーマンスを引き出すのは、ちょっと日本の公道では難しいかもしれない。
#FERRARI #V12
◾️フェラーリ プロサングエ
車両本体価格(税込):47,600,000円
全長×全幅×全高:4973×2028×1589mm
ホイールベース:3018mm
車両重量:2033kg
乗車定員:4名
エンジン種類;V型12気筒DOHC
ボア×ストローク:94.0×78.0mm
総排気量:6496cc
エンジン最高出力:533kW(725ps)/7750rpm
エンジン最大トルク:716Nm(73.0kgm)/6250rpm
ミッション:8速DCT
サスペンション形式 フロント:ダブルウイッシュボーン リア:マルチリンク
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント255/35ZR22 リア315/30ZR23
#FERRARI #V12
◾️フェラーリ プロサングエ
車両本体価格(税込):47,600,000円
全長×全幅×全高:4973×2028×1589mm
ホイールベース:3018mm
車両重量:2033kg
乗車定員:4名
エンジン種類;V型12気筒DOHC
ボア×ストローク:94.0×78.0mm
総排気量:6496cc
エンジン最高出力:533kW(725ps)/7750rpm
エンジン最大トルク:716Nm(73.0kgm)/6250rpm
ミッション:8速DCT
サスペンション形式 フロント:ダブルウイッシュボーン リア:マルチリンク
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント255/35ZR22 リア315/30ZR23
Sign in or sign up to post comments.
Be the first to comment