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環境性能(CO2/NOx排出削減)を高めるコアエンジン技術 En-Coreプロジェクト

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ターボファンエンジンでファンが推力を生み出すための動力源であるコアエンジンのうち、特に燃焼器と高圧タービンはエンジンの中でも最も高温・高圧で、海外メーカーが強みを持つ部分です。
国内メーカーはエンジンの低温・低圧部で一定の分担を獲得していますが、航空機エンジン産業におけるさらなる飛躍のためには、高圧部分の分担の獲得が期待されます。
そこでJAXAでは、NOx(窒素酸化物)やCO2(二酸化炭素)の排出量を減らす新たな研究開発プロジェクトを開始し、国内メーカーと共同で競争力のある技術の獲得を目指します。

プロジェクト名称のEn-Core(アン・コア)は、Environment(環境)を重視したコア(Core)エンジンを意図しています。
En-Coreプロジェクトは、2018年度から2023年度までのプロジェクトで、「超低NOxリーンバーン燃焼器」と「高温高効率タービン」の2つの技術課題に取り組みます。
いずれの課題でも、従来の耐熱金属よりも高温で使用できる耐熱複合材(セラミックス基複合材、CMC)を活用して使用する冷却空気を削減することが課題達成の鍵の一つです。

詳細は以下のWebページをご確認ください。
https://www.aero.jaxa.jp/research/ecat/encore/
Category
ドキュメンタリー - Documentary
Tags
JAXA, 航空技術の研究
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