日野自動車が発表した4月から9月までの決算は、最終損益が2,195億円の赤字でした。この期間として過去最大の赤字です。北米向けのエンジンの認証不正問題に関連する和解費用など、2,300億円の特別損失を計上したことが響きました。和解費用は増える可能性があるものの、大幅に膨らむことはないと強調しました。
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