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新幹線で自動運転テスト　「減速」「再加速」も自動で対応（2023年5月11日）

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ava
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ＪＲ東海は11日未明、東海道新幹線の最新車両「Ｎ700Ｓ」で開発中の自動列車運転装置のテストを報道陣に公開しました。テスト走行は静岡県の浜松駅～静岡駅の間で行われました。運転士が緑色のボタンを押すと列車は浜松駅を出発。一定の速度を保って走り、途中に設定された徐行区間での減速や、通過後の再加速にも自動で対応して静岡駅で止まり、到着時刻や停車位置のずれは目標の範囲内でした。ＪＲ東海によりますと、自動列車運転装置を実用化し、駅にホームドアが完備されれば、乗降ドアの開閉や車内放送などの車掌業務の一部を運転士が担うことを検討していて、車掌は車内の巡回頻度を増やすとしています。ＪＲ東海は2028年ごろの導入を目指しています。
ＪＲ東海新幹線鉄道事業本部辻村厚本部長「この自動運転をしっかりと作り上げて実現していくことと、今後新幹線を更に新しい形にしていくべく、今後も技術開発を積極的に取り組んで行こうと思う」

＃ＪＲ東海　＃東海道新幹線　＃Ｎ７００Ｓ　＃自動列車運転装置　＃Ｒ東海新幹線鉄道事業本部辻村厚本部長

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