東京消防庁が27日から
全国で初めて運用するこちらの消防車。
リチウムイオンバッテリーが搭載されていて、
電動モータで放水することができます。
従来のエンジンで放水する消防車と比べて、
CO2=二酸化炭素の排出量を削減できるということです。
ただ、電動モータは放水量などに制限があるため、
通常の消火活動はエンジンを使い、
火災の勢いが弱まってから電動モータに切り替えるということです。
この消防車は、東京の玉川消防署、石神井消防署、東村山消防署で運用されます。
♯東京消防庁♯電動放水♯二酸化炭素♯エコな消防車
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火災の勢いが弱まってから電動モータに切り替えるということです。
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