◾️ラリーリャレンジとは!?
参加者の約半数がラリー初心者というビギナー向けのラリー競技。前身の"TRD Vitz Challenge"から数えて18年目となる。初心者にも優しいコース設定としており、安全かつ手軽にエントリーできる日曜日に開催の1dayラリーである。国内Bライセンスがあれば、86だけでなく、VitzやAQUAなどハイブリッド車やAT車でも参加できるのが魅力のひとつ。サービス体制も充実しており、初めてのラリー参加に適した競技となっている。
◾️Round 2 八ヶ岳 茅野
合計6本のSS(スペシャルステージ/タイムアタック区間)が設定され、そのうち4本がターマック(舗装路)、2本がグラブル(未舗装路)という内訳で、グラベルがターマックの倍近い距離に設定されていたため、グラベルでの走りが問われる大会となった、
◾️頑固一徹CVTヴィッツゼッケン144
ドライバー:清水和夫 コドライバー:高波陽二
◾️参戦クラス:E-3(Expert)トヨタ車限定(気筒容積1500cc以下)
参加者の約半数がラリー初心者というビギナー向けのラリー競技。前身の"TRD Vitz Challenge"から数えて18年目となる。初心者にも優しいコース設定としており、安全かつ手軽にエントリーできる日曜日に開催の1dayラリーである。国内Bライセンスがあれば、86だけでなく、VitzやAQUAなどハイブリッド車やAT車でも参加できるのが魅力のひとつ。サービス体制も充実しており、初めてのラリー参加に適した競技となっている。
◾️Round 2 八ヶ岳 茅野
合計6本のSS(スペシャルステージ/タイムアタック区間)が設定され、そのうち4本がターマック(舗装路)、2本がグラブル(未舗装路)という内訳で、グラベルがターマックの倍近い距離に設定されていたため、グラベルでの走りが問われる大会となった、
◾️頑固一徹CVTヴィッツゼッケン144
ドライバー:清水和夫 コドライバー:高波陽二
◾️参戦クラス:E-3(Expert)トヨタ車限定(気筒容積1500cc以下)
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- カー - Car
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