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ダイハツ工業は20日、座席のボルトの締め付けが不適切だったとして、「タント」など15車種、あわせて171万台のリコールを国土交通省に届け出ました。不具合の申告が449件あったということです。国交省によりますと、座席下のボルトが走行中の振動で緩み、衝突した時などに座席が動いてドライバーらを保護する性能が発揮できない恐れがあるということです。
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