BMWオープンエア特集の第一弾としてお送りするのは、トヨタ・スープラの兄弟モデルとなるBMW Z4。スープラがZ4をベースに開発されており、当然ながらそのテイストはまったく異なるものだ。メタルトップではなく、ソフトトップを採用するZ4のライドフィール、そしてそのスポーツ性はいかなるものか。最新のBMWオープンエア、その優美な世界をレポートする。
取材協力/ビー・エム・ダブリュー
⬛︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ:全長4335mm×全幅1865mm×全高1305mm
ホイールベース:2470mm
トレッド 前後:1595mm/1590mm
車両重量:1570kg
エンジン形式:直列6気筒DOHC
排気量:2997cc
最高出力:250kW(340hp)/5000rpm
最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1600〜4500rpm
駆動方式:後輪駆動(RWD)
最小回転半径:5.2m
トランスミッション:電子制御油圧式8速AT
サスペンション:フロント ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット リア 5リンク
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19 リア275/35ZR19
燃料消費率:JC08モード 13.2km/ℓ
WLTCモード 12.2km/ℓ
車両本体価格:8,350,000円(消費税込)
オプション合計 144,000円(消費税込)
ボデイカラー:サンフランシスコ・レッド 90,000円
harmankardonサラウンド・サウンド・システム 54.000円
#bmw#z4#
取材協力/ビー・エム・ダブリュー
⬛︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ:全長4335mm×全幅1865mm×全高1305mm
ホイールベース:2470mm
トレッド 前後:1595mm/1590mm
車両重量:1570kg
エンジン形式:直列6気筒DOHC
排気量:2997cc
最高出力:250kW(340hp)/5000rpm
最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1600〜4500rpm
駆動方式:後輪駆動(RWD)
最小回転半径:5.2m
トランスミッション:電子制御油圧式8速AT
サスペンション:フロント ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット リア 5リンク
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19 リア275/35ZR19
燃料消費率:JC08モード 13.2km/ℓ
WLTCモード 12.2km/ℓ
車両本体価格:8,350,000円(消費税込)
オプション合計 144,000円(消費税込)
ボデイカラー:サンフランシスコ・レッド 90,000円
harmankardonサラウンド・サウンド・システム 54.000円
#bmw#z4#
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- カー - Car
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