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世界景気の先行きが注目される中、その情勢に左右されやすいのが海運業界です。グローバル経済が減速し、市況が低迷するたび、海運各社は業績不振に苦しんできました。こうした状況から脱却するため、大手3社は事業モデルの改革を急いでます。そうした中、商船三井が力を入れるのが不動産や洋上風力発電といった“非海運事業”の強化です。2025年度までの3年間で1兆3400億円を投資する計画を打ち出していますが、テレビ東京の取材に応じた橋本剛社長は、2026年度からの5年間で約2兆円を投資する構想を明らかにしました。商船三井の今後の投資戦略や株主還元の考え方について、マーケット担当の長江優子記者が詳しく解説します。
#商船三井 #海運 #決算 #株価 #投資 #配当性向 #自社株買い #日本郵船 #川崎汽船 #コンテナ船 #M＆A #業界再編 #アメリカ大統領選挙 #中国経済 #パナマ運河 #スエズ運河 #バルチック海運指数
世界景気の先行きが注目される中、その情勢に左右されやすいのが海運業界です。グローバル経済が減速し、市況が低迷するたび、海運各社は業績不振に苦しんできました。こうした状況から脱却するため、大手3社は事業モデルの改革を急いでます。そうした中、商船三井が力を入れるのが不動産や洋上風力発電といった“非海運事業”の強化です。2025年度までの3年間で1兆3400億円を投資する計画を打ち出していますが、テレビ東京の取材に応じた橋本剛社長は、2026年度からの5年間で約2兆円を投資する構想を明らかにしました。商船三井の今後の投資戦略や株主還元の考え方について、マーケット担当の長江優子記者が詳しく解説します。
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