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ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する。路面はハイドロプレーニングよりウエットグリップが問われる5mmに設定。ABSやタイヤを含めたクルマの総合的なブレーキ性能と、シャシーの旋回性能をみる。#suzuki #evitara #alfaromeo ＃elettrica
取材協力：マツダ/ステランティスジャパン/曙ブレーキ工業
取材協力：マツダ/ステランティスジャパン/曙ブレーキ工業
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