カー - Car - RSS Feed https://japanese.ava360.com/browse-car-videos-1-date.html カー - Car Ferrari 12Cilindri Manuale: unconvincing trickery or the real deal? | Autocar https://japanese.ava360.com/ferrari-12cilindri-manuale-unconvincing-trickery-or-the-real-deal-autocar_6dce01e23.html

Ferrari has gone back to the future by launching a 'manual' version of the V12-engined 12Cilindri. Except, of course, this isn't a real manual at all. Join Deputy Road Test Editor Richard Lane on board this curious and potentially game-changing Ferrari at the famous Balocco Proving Ground, to see whether this is technology worth getting exciting about.]]> Thu, 22 Oct 2026 16:00:06 +0900 Ferrari 12Cilindri Manuale: unconvincing trickery or the real deal? | Autocar <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/FnYOlpzRt7U/mqdefault.jpg" /></p>Ferrari has gone back to the future by launching a 'manual' version of the V12-engined 12Cilindri. Except, of course, this isn't a real manual at all. Join Deputy Road Test Editor Richard Lane on board this curious and potentially game-changing Ferrari at the famous Balocco Proving Ground, to see whether this is technology worth getting exciting about.]]> https://japanese.ava360.com/ferrari-12cilindri-manuale-unconvincing-trickery-or-the-real-deal-autocar_6dce01e23.html Kia PV5パッセンジャー/Kia PV5カーゴ【公道試乗】日本市場にジャストサイズの電動ミニバン https://japanese.ava360.com/kia-pv5%e3%83%91%e3%83%83%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bckia-pv5%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b4%e3%80%90%e5%85%ac%e9%81%93%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%80%91%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%b8%82%e5%a0%b4_4c87aeec7.html

土砂降りの箱根で、日本上陸まもない次世代EVのKIA PV5に清水和夫が試乗。遊べるミニバン、働くミニバンとしての実力を垣間見る。
＃kia ＃pv5 ＃清水和夫

◾️SPECIFICATIONS
Kia PV5パッセンジャー・プラス(ロングレンジ71.2kWh)
車両本体価格：7,680,000円
全長×全幅×全高：4695×1895×1925 mm
ホイールベース：2995mm
カタログ重量：2140kg
乗車定員：5名
モータ最高出力：120kW/4600-9000rpm
モーター最大トルク：250Nm/4400rpm
駆動方式：前輪駆動
交流電力量消費率（WLTCモード）：152Wh/km
一充電走行距離（WLTCモード）：521km
サスペンション形式(フロント/リア)：ダブルウイッシュボーン/トーションビーム
ブレーキ(フロント/リア)：ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤサイズ：215/65R16

Kia PV5カーゴ(ロングレンジ71.2kWh)
車両本体価格：6,790,000円
全長×全幅×全高：4695×1895×1925 mm
ホイールベース：2995mm
カタログ重量：1910kg
乗車定員：2名
モータ最高出力：120kW/4600-9000rpm
モーター最大トルク：250Nm/4400rpm
駆動方式：前輪駆動
交流電力量消費率（WLTCモード）：150Wh/km
一充電走行距離（WLTCモード）：528km
サスペンション形式(フロント/リア)：ダブルウイッシュボーン/トーションビーム
ブレーキ(フロント/リア)：ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤサイズ：215/65R16]]> Sat, 17 Oct 2026 15:30:04 +0900 Kia PV5パッセンジャー/Kia PV5カーゴ【公道試乗】日本市場にジャストサイズの電動ミニバン <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/vGxxIYMkARg/mqdefault.jpg" /></p>土砂降りの箱根で、日本上陸まもない次世代EVのKIA PV5に清水和夫が試乗。遊べるミニバン、働くミニバンとしての実力を垣間見る。<br /> ＃kia ＃pv5 ＃清水和夫<br /> <br /> ◾️SPECIFICATIONS <br /> Kia PV5パッセンジャー・プラス(ロングレンジ71.2kWh)<br /> 車両本体価格：7,680,000円 <br /> 全長×全幅×全高：4695×1895×1925 mm <br /> ホイールベース：2995mm <br /> カタログ重量：2140kg <br /> 乗車定員：5名 <br /> モータ最高出力：120kW/4600-9000rpm<br /> モーター最大トルク：250Nm/4400rpm<br /> 駆動方式：前輪駆動<br /> 交流電力量消費率（WLTCモード）：152Wh/km<br /> 一充電走行距離（WLTCモード）：521km<br /> サスペンション形式(フロント/リア)：ダブルウイッシュボーン/トーションビーム<br /> ブレーキ(フロント/リア)：ベンチレーテッドディスク/ディスク<br /> タイヤサイズ：215/65R16<br /> <br /> Kia PV5カーゴ(ロングレンジ71.2kWh)<br /> 車両本体価格：6,790,000円 <br /> 全長×全幅×全高：4695×1895×1925 mm <br /> ホイールベース：2995mm <br /> カタログ重量：1910kg <br /> 乗車定員：2名 <br /> モータ最高出力：120kW/4600-9000rpm<br /> モーター最大トルク：250Nm/4400rpm<br /> 駆動方式：前輪駆動<br /> 交流電力量消費率（WLTCモード）：150Wh/km<br /> 一充電走行距離（WLTCモード）：528km<br /> サスペンション形式(フロント/リア)：ダブルウイッシュボーン/トーションビーム<br /> ブレーキ(フロント/リア)：ベンチレーテッドディスク/ディスク<br /> タイヤサイズ：215/65R16]]> https://japanese.ava360.com/kia-pv5%e3%83%91%e3%83%83%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bckia-pv5%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b4%e3%80%90%e5%85%ac%e9%81%93%e8%a9%a6%e4%b9%97%e3%80%91%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%b8%82%e5%a0%b4_4c87aeec7.html キャンピング業界も注目、「Kia PV5」ベースの車中泊仕様4台を一挙紹介 https://japanese.ava360.com/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e6%a5%ad%e7%95%8c%e3%82%82%e6%b3%a8%e7%9b%ae%e3%80%81%e3%80%8ckia-pv5%e3%80%8d%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%bb%8a%e4%b8%ad%e6%b3%8a_ca8858306.html

Kia PV5公道試乗会で展示された4台の車中泊仕様を黒木美珠さんがカラダを張って紹介！
トイファクトリー　https://toy-factory.jp/
ダイレクトカーズ　https://www.cars-drt.com/
LACモービル　https://www.lac-mobil.jp/
ホワイトハウスキャンパー　https://www.whitehousecamper.com/]]> Sat, 17 Oct 2026 15:30:04 +0900 キャンピング業界も注目、「Kia PV5」ベースの車中泊仕様4台を一挙紹介 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/U6wsoBfMyJ8/mqdefault.jpg" /></p>Kia PV5公道試乗会で展示された4台の車中泊仕様を黒木美珠さんがカラダを張って紹介！<br /> トイファクトリー　https://toy-factory.jp/<br /> ダイレクトカーズ　https://www.cars-drt.com/<br /> LACモービル　https://www.lac-mobil.jp/<br /> ホワイトハウスキャンパー　https://www.whitehousecamper.com/]]> https://japanese.ava360.com/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e6%a5%ad%e7%95%8c%e3%82%82%e6%b3%a8%e7%9b%ae%e3%80%81%e3%80%8ckia-pv5%e3%80%8d%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e8%bb%8a%e4%b8%ad%e6%b3%8a_ca8858306.html The 2CV is BACK! https://japanese.ava360.com/the-2cv-is-back_dea6b27bb.html

Citroën’s 2CV is making a comeback and here’s everything you need to know about it! ????????]]> Wed, 14 Oct 2026 15:20:04 +0900 The 2CV is BACK! <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/r_lVhQ6MlC4/mqdefault.jpg" /></p>Citroën’s 2CV is making a comeback and here’s everything you need to know about it! ????????]]> https://japanese.ava360.com/the-2cv-is-back_dea6b27bb.html Star cars from the Paris Motor Show 2026 | Autocar https://japanese.ava360.com/star-cars-from-the-paris-motor-show-2026-autocar_d1897c497.html

Team Autocar has been out in force at the Paris Motor Show 2026 and here is our round-up of the show stars.

Featuring: the Citroen 2CV concept, the 2CV Fourgonnette, Alpine A310 Vision, Alfa Romeo Cuorerosso, Smart #2, Peugeot e-T16, Renault e-Space, Vauxhall (or Opel, depending where you are) STX Concept, Fiat Multipla and Multiplina.

More details on all of these and more over at autocar.co.uk. Join us there.]]> Wed, 14 Oct 2026 15:20:04 +0900 Star cars from the Paris Motor Show 2026 | Autocar <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/UJRvOpBP9g8/mqdefault.jpg" /></p>Team Autocar has been out in force at the Paris Motor Show 2026 and here is our round-up of the show stars.<br /> <br /> Featuring: the Citroen 2CV concept, the 2CV Fourgonnette, Alpine A310 Vision, Alfa Romeo Cuorerosso, Smart #2, Peugeot e-T16, Renault e-Space, Vauxhall (or Opel, depending where you are) STX Concept, Fiat Multipla and Multiplina.<br /> <br /> More details on all of these and more over at autocar.co.uk. Join us there.]]> https://japanese.ava360.com/star-cars-from-the-paris-motor-show-2026-autocar_d1897c497.html 2026年10月11日 https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b410%e6%9c%8811%e6%97%a5-1_4317d9d7b.html

2026年10月11日]]> Sun, 11 Oct 2026 15:00:05 +0900 2026年10月11日 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/YBWZiSp759w/mqdefault.jpg" /></p>2026年10月11日]]> https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b410%e6%9c%8811%e6%97%a5-1_4317d9d7b.html 2026年10月11日 https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b410%e6%9c%8811%e6%97%a5_6f566ca07.html

2026年10月11日]]> Sun, 11 Oct 2026 15:00:05 +0900 2026年10月11日 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/YWHO4ZuDMsY/mqdefault.jpg" /></p>2026年10月11日]]> https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b410%e6%9c%8811%e6%97%a5_6f566ca07.html StartYourEnginesX がライブ配信中！ https://japanese.ava360.com/startyourenginesx-%e3%81%8c%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e9%85%8d%e4%bf%a1%e4%b8%ad%ef%bc%81-54_98fb6ac19.html

StartYourEnginesX がライブ配信中！]]> Sat, 10 Oct 2026 14:55:04 +0900 StartYourEnginesX がライブ配信中！ <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/rCifQ5fwweI/mqdefault.jpg" /></p>StartYourEnginesX がライブ配信中！]]> https://japanese.ava360.com/startyourenginesx-%e3%81%8c%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e9%85%8d%e4%bf%a1%e4%b8%ad%ef%bc%81-54_98fb6ac19.html Jaguar Type 01 REVEALED https://japanese.ava360.com/jaguar-type-01-revealed_acd871644.html

Jaguar has finally revealed the Type 01 electric GT! Here's what you need to know!]]> Thu, 08 Oct 2026 14:50:04 +0900 Jaguar Type 01 REVEALED <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/zPRIfk2BizM/mqdefault.jpg" /></p>Jaguar has finally revealed the Type 01 electric GT! Here's what you need to know!]]> https://japanese.ava360.com/jaguar-type-01-revealed_acd871644.html The new Jaguar is here! Here's the inside, outside, and under-the-skin story | Autocar https://japanese.ava360.com/the-new-jaguar-is-here-heres-the-inside-outside-and-under-the-skin-story-autocar_313d100b3.html

Jaguar has finally unveiled the production version of its (controversial?) new saloon, the Type 01. The four-door, four seat electric hyper GT car will go on sale in 2027 and was unveiled in New York today.

Ahead of that, our editor-in-chief Steve Cropley interrogated its chief engineer Jon Darlington and head of design Andrew Wheel about what has gone into the (metaphorically) biggest new car of the year.

From its 1000bhp-plus from three electric motors, through to how it sits so low and why divisiveness is better than 'meh', here's the inside story of the new Jag]]> Wed, 07 Oct 2026 14:45:03 +0900 The new Jaguar is here! Here's the inside, outside, and under-the-skin story | Autocar <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/C09gp5ioryw/mqdefault.jpg" /></p>Jaguar has finally unveiled the production version of its (controversial?) new saloon, the Type 01. The four-door, four seat electric hyper GT car will go on sale in 2027 and was unveiled in New York today.<br /> <br /> Ahead of that, our editor-in-chief Steve Cropley interrogated its chief engineer Jon Darlington and head of design Andrew Wheel about what has gone into the (metaphorically) biggest new car of the year. <br /> <br /> From its 1000bhp-plus from three electric motors, through to how it sits so low and why divisiveness is better than 'meh', here's the inside story of the new Jag]]> https://japanese.ava360.com/the-new-jaguar-is-here-heres-the-inside-outside-and-under-the-skin-story-autocar_313d100b3.html TCS YARIS HEVが挑むMSCCラリー in 福島伊達 2026【2026全日本ラリー選手権Rd.7】9/25-27 https://japanese.ava360.com/tcs-yaris-hev%e3%81%8c%e6%8c%91%e3%82%80mscc%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%83%bc-in-%e7%a6%8f%e5%b3%b6%e4%bc%8a%e9%81%94-2026%e3%80%902026%e5%85%a8%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%83%bc%e9%81%b8_5723246b4.html

福島県伊達市は、令和8年1月1日に合併20周年を迎え、市内各地で「伊達市合併20周年記念事業」が開催されている。全日本ラリーもそれを記念するかのように初開催。北海道から福島へと舞台を移してのTCS YARIS HEVの奮闘ぶりをご覧あれ
総走行距離： 418.57km
スペシャルステージの総距離： 77.16km
スペシャルステージの数： 12
#tcs ＃yaris #全日本ラリー #清水和夫 #黒木美珠]]> Tue, 06 Oct 2026 14:35:04 +0900 TCS YARIS HEVが挑むMSCCラリー in 福島伊達 2026【2026全日本ラリー選手権Rd.7】9/25-27 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/k02-ts5wiaU/mqdefault.jpg" /></p>福島県伊達市は、令和8年1月1日に合併20周年を迎え、市内各地で「伊達市合併20周年記念事業」が開催されている。全日本ラリーもそれを記念するかのように初開催。北海道から福島へと舞台を移してのTCS YARIS HEVの奮闘ぶりをご覧あれ<br /> 総走行距離： 418.57km<br /> スペシャルステージの総距離： 77.16km<br /> スペシャルステージの数： 12<br /> #tcs ＃yaris #全日本ラリー #清水和夫 #黒木美珠]]> https://japanese.ava360.com/tcs-yaris-hev%e3%81%8c%e6%8c%91%e3%82%80mscc%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%83%bc-in-%e7%a6%8f%e5%b3%b6%e4%bc%8a%e9%81%94-2026%e3%80%902026%e5%85%a8%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%83%bc%e9%81%b8_5723246b4.html TESLA Model Y L Premium AWD　Wet Swing Brake https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80wet-swing-brake_b54fd9f5f.html

ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する。路面はハイドロプレーニングよりウエットグリップが問われる5mmに設定。ABSやタイヤを含めたクルマの総合的なブレーキ性能と、シャシーの旋回性能をみる。
#tesla #modelyl
取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> Mon, 05 Oct 2026 14:30:05 +0900 TESLA Model Y L Premium AWD　Wet Swing Brake <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/Ay1LOVSiLeo/mqdefault.jpg" /></p>ドライ路面からウエット路面に100km/h（±2%）で進入。半径40mのカーブをフルブレーキングしながら停止する。路面はハイドロプレーニングよりウエットグリップが問われる5mmに設定。ABSやタイヤを含めたクルマの総合的なブレーキ性能と、シャシーの旋回性能をみる。<br /> #tesla #modelyl<br /> 取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80wet-swing-brake_b54fd9f5f.html TESLA Model Y L Premium AWD　Double Lane Change https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80double-lane-change_e29aec812.html

およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、ESC（横滑り防止装置）など、挙動の安定性をみるテスト。また、ドライバーが安心して操作できるかも評価の対象となる。MOOSE TESTともいう。
#tesla #modelyl
取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> Sun, 04 Oct 2026 14:25:04 +0900 TESLA Model Y L Premium AWD　Double Lane Change <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/xS2lx3-YcYU/mqdefault.jpg" /></p>およそ80km/hで決められたコースに進入。パイロンを回避して再びもとのレーンに戻るテスト。シャシーの総合性能、ESC（横滑り防止装置）など、挙動の安定性をみるテスト。また、ドライバーが安心して操作できるかも評価の対象となる。MOOSE TESTともいう。<br /> #tesla #modelyl<br /> 取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80double-lane-change_e29aec812.html Meet the new Genesis GV60 Magma… #ytshorts #shorts https://japanese.ava360.com/meet-the-new-genesis-gv60-magma%e2%80%a6-ytshorts-shorts_9c77bd37c.html

What do you get when you combine fiery performance and real motorsport heritage with family practicality and ultra-low company car running costs? The Genesis GV60 Magma, of course. Here’s everything you need to know about it.

#genesis #genesismagma #ad]]> Sat, 03 Oct 2026 14:25:04 +0900 Meet the new Genesis GV60 Magma… #ytshorts #shorts <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/onplVuSQ84Y/mqdefault.jpg" /></p>What do you get when you combine fiery performance and real motorsport heritage with family practicality and ultra-low company car running costs? The Genesis GV60 Magma, of course. Here’s everything you need to know about it.<br /> <br /> #genesis #genesismagma #ad]]> https://japanese.ava360.com/meet-the-new-genesis-gv60-magma%e2%80%a6-ytshorts-shorts_9c77bd37c.html The Audi A6 Allroad is back and it’s got some serious upgrades! ???? #audi #audia6 #autocar https://japanese.ava360.com/the-audi-a6-allroad-is-back-and-it%e2%80%99s-got-some-serious-upgrades-%f0%9f%98-audi-audia6-autocar_722c86af6.html

The Audi A6 Allroad is back and it’s got some serious upgrades! ???? #audi #audia6 #autocar]]> Sat, 03 Oct 2026 14:25:04 +0900 The Audi A6 Allroad is back and it’s got some serious upgrades! ???? #audi #audia6 #autocar <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/KI-iXS3wvPU/mqdefault.jpg" /></p>The Audi A6 Allroad is back and it’s got some serious upgrades! ???? #audi #audia6 #autocar]]> https://japanese.ava360.com/the-audi-a6-allroad-is-back-and-it%e2%80%99s-got-some-serious-upgrades-%f0%9f%98-audi-audia6-autocar_722c86af6.html TESLA Model Y L Premium AWD　High Speed Riding https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80high-speed-riding_f21f1dc9f.html

高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポイントを検証する。
#tesla #modelyl
取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> Sat, 03 Oct 2026 14:20:04 +0900 TESLA Model Y L Premium AWD　High Speed Riding <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/5s2K3mrewIE/mqdefault.jpg" /></p>高速周回路では直進性やハンドリングなどの操縦安定性、風切り音の大小まで、日常で高速道路を走行する際に重視されるポイントを検証する。<br /> #tesla #modelyl<br /> 取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80high-speed-riding_f21f1dc9f.html TESLA Model Y L Premium AWD　100→0km/h https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80100%e2%86%920kmh_3a5c75d13.html

およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。
#tesla #modelyl
取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> Fri, 02 Oct 2026 14:15:04 +0900 TESLA Model Y L Premium AWD　100→0km/h <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/6L_0GEBtqS4/mqdefault.jpg" /></p>およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。<br /> #tesla #modelyl<br /> 取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業]]> https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%80100%e2%86%920kmh_3a5c75d13.html TESLA Model Y L Premium AWD　0→100km/h https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%800%e2%86%92100kmh_f550ec6d8.html

およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。
#tesla #modelyl
取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業

◾️SPECIFICATIONS
TESLA Model Y L Premium AWD
車両本体価格：749万円
全長×全幅×全高：4980×1920×1670mm
ホイールベース：3040mm
車両重量：2090kg
最小回転半径：5.7m
乗車定員：6名
モーター最高出力(フロント/リア)：158kW/220kW
モーター最大トルク(フロント/リア)：240/350Nm
駆動方式：AWD
一充電航続距離(WLTCモード)：788km
テスト車タイヤ銘柄：Continental EcoContact7S
テスト車タイヤサイズ(フロント/リア)：フロント255/45R19 104V　リア275/55R19 108V]]> Thu, 01 Oct 2026 14:10:04 +0900 TESLA Model Y L Premium AWD　0→100km/h <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/DCJ4msBY7Dk/mqdefault.jpg" /></p>およそ100km/hからフルブレーキング。停止するまでの時間から平均減速Gを算出する。減速Gはどんなクルマでも0.8から1.2G程度だが、加速Gに対応した減速Gをもつことが重要。そうでないクルマは危険といえる。単に制動距離だけでブレーキ性能の良し悪しを判断するのではなく、パワートレインを含めた完成度が試される。<br /> #tesla #modelyl<br /> 取材協力：Teslaジャパン/曙ブレーキ工業<br /> <br /> ◾️SPECIFICATIONS <br /> TESLA Model Y L Premium AWD<br /> 車両本体価格：749万円<br /> 全長×全幅×全高：4980×1920×1670mm<br /> ホイールベース：3040mm <br /> 車両重量：2090kg <br /> 最小回転半径：5.7m <br /> 乗車定員：6名<br /> モーター最高出力(フロント/リア)：158kW/220kW<br /> モーター最大トルク(フロント/リア)：240/350Nm<br /> 駆動方式：AWD<br /> 一充電航続距離(WLTCモード)：788km<br /> テスト車タイヤ銘柄：Continental EcoContact7S<br /> テスト車タイヤサイズ(フロント/リア)：フロント255/45R19 104V　リア275/55R19 108V]]> https://japanese.ava360.com/tesla-model-y-l-premium-awd%e3%80%800%e2%86%92100kmh_f550ec6d8.html 2026年9月30日 https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b49%e6%9c%8830%e6%97%a5-2_560433fd5.html

2026年9月30日]]> Wed, 30 Sep 2026 14:05:06 +0900 2026年9月30日 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/9pl5p4XKZUI/mqdefault.jpg" /></p>2026年9月30日]]> https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b49%e6%9c%8830%e6%97%a5-2_560433fd5.html 2026年9月30日 https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b49%e6%9c%8830%e6%97%a5-1_fd496044a.html

2026年9月30日]]> Wed, 30 Sep 2026 14:05:05 +0900 2026年9月30日 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/g5sHf1ywR_w/mqdefault.jpg" /></p>2026年9月30日]]> https://japanese.ava360.com/2026%e5%b9%b49%e6%9c%8830%e6%97%a5-1_fd496044a.html