Write For Us

BMW218d グラン クーペ M sport×TOYOTA プリウス Z E-Four 0→100km/h【DST♯160-01】

E-Commerce Solutions SEO Solutions Marketing Solutions
60 Views
Published
静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高性能車では0.6Gに達する。タイムも性能を表すひとつの指標だが、エンジン、トランスミッション、トラクションのかかり方といった、パワートレイン全体の能力を見るテスト項目。ディーゼル対ハイブリッド、それぞれの個性が出る結果に。
#BMW #TOYOTA #ディーゼル #ハイブリッド#プリウス
取材協力:ビー・エム・ダブリュー/トヨタ自動車/曙ブレーキ工業

◾️SPECIFICATIONS
BMW218d グランクーペM-sport
車両本体価格(税込):5,270,000円
全長×全幅×全高:4540×1800×1430 mm ホイールベース:2670mm
トレッド(前/後):1555/1555mm
カタログ重量:1510kg
実測車重:左前440kg/右前465kg/左後310kg/右後310kg)
最小回転半径:5.4m
乗車定員:5名
エンジン型式/種類:B47C20B/直列4気筒DOHC
内径×行程:84.0×90.0mm
総排気量:1995cc
エンジン最高出力:110kW(150ps)/4000rpm
エンジン最大トルク:350Nm(35.7kgm)/1750-2500rpm
燃料タンク容量:50ℓ(軽油)
駆動方式:前輪駆動
サスペンション形式 フロント:ストラット リア:マルチリンク
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ディスク
テスト車装着タイヤ:BRIDGESTONE TURANZA T005
テスト車装着サイズ:フロント&リア 225/40R18 92Y
トレッド残存:左前5.68mm 右前5.90mm 左後6.15mm 右後6.11mm

トヨタ・プリウス Z E-Four
車両本体価格(税込):3,920,000円
全長×全幅×全高:4600×1780×1430 mm ホイールベース:2750mm
トレッド(前/後):1560/1570mm
カタログ重量:1420kg
実測車重:左前430kg/右前435kg/左後315kg/右後300kg)
最小回転半径:5.4m
乗車定員:5名
エンジン型式/種類:M20A-FXS/直列4気筒DOHC
内径×行程:80.5×97.6mm
総排気量:1986cc
エンジン最高出力:112kW(152ps)/6000rpm
エンジン最大トルク:188Nm(15.2kgm)/4400-5200rpm
燃料タンク容量:43ℓ(無鉛レギュラー)
フロントモーター型式/種類:1VM/交流同期電動機
モーター最大出力:83kW(113ps)
モーター最大トルク:206Nm(21.0kgm)
リアモーター型式/種類:1WM/交流同期電動機
モーター最大出力:30kW(41ps)
モーター最大トルク:84Nm(8.6kgm)
駆動方式:四輪駆動
サスペンション形式 フロント:マクファーソンストラット リア:ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ディスク
テスト車装着タイヤ:YOKOHAMA BluEarth GT
テスト車装着サイズ:フロント&リア 195/50R19 88H
トレッド残存:左前6.96mm 右前6.89mm 左後6.45mm 右後6.18mm
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 清水和夫
Sign in or sign up to post comments.
Be the first to comment