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東北・上越・北陸新幹線の一部区間で23日、線路上の架線が垂れ下がり、終日運転を見合わせたトラブルについて、JR東日本は、架線を引っ張る重りをつるす鉄製の棒が破断していたと明らかにしました。トラブルの原因と見て調査を進めています。問題の棒の取り換えの目安は30年ですが、大宮ー上野間の開業から38年間使用していたということです。JR東日本は、同じ種類の棒を使用するおよそ500カ所について24日から緊急点検を始めています。
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