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新型アウトランダーPHEV【公道試乗】上質装備満載だけど走りはよりスポーティに

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ava
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サスペンション最適化や新タイヤの採用、EV航続距離100km超へと改良されたアウトランダーPHEVを自動車専用道路で試乗。雪上での評価とは異なる一面が見えてくる。
＃アウトランダー ＃PHEV ＃SUV ＃三菱自動車

◾️SPECIFICATIONS
アウトランダーPHEV
車両本体価格：5,263,500-6,685,800円
全長×全幅×全高：4720×1860×1750mm(Mグレードの全高1745mm)
ホイールベース：2705mm
トレッド（前/後）：1590/1595mm
車両重量：2070-2180kg
最小回転半径：5.5m
乗車定員：5/7名
エンジン型式／種類：4B12(MIVEC)/直列4気筒DOHC
内径×行程：88.0×97.0mm
総排気量：2359cc
エンジン最高出力：98kW/5000rpm
エンジン最大トルク：195Nm/4300rpm
燃料タンク容量：53ℓ（無鉛レギュラー）
モーター型式　前/後：S91/YA1
モーター最大出力　前/後：85/100kW
モーター最大トルク　前/後：255/195Nm
駆動方式：四輪駆動
サスペンション形式　フロント：マクファーソンストラット リア：マルチリンク
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ　前・後：255/45R20(Mグレードは235/60R18)
ハイブリッド燃料消費率WLTCモード：17.2km/ℓ(Mグレードは17.6km/ℓ)
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 清水和夫
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