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新函館北斗ー札幌の延伸 工期は最大4年遅れ(2022年12月7日)

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国土交通省はきょう、2030年度末の開業をめざす北海道新幹線の新函館北斗ー札幌間の事業費について、当初の計画より6,450億円増え、2兆3,150億円になるとの試算を明らかにしました。資材価格の高騰や、人件費の上昇などが要因です。国交省は工期について、一部で最大4年遅れていると述べ、「全体の見通しは困難」としました。

#北海道新幹線 #新函館北斗 #札幌 #国交省

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