2019年12月、富士スピードウェイで行われた自動車専門誌GENROQ恒例の取材“GENROQ of the year”。サーキットに集められたスーパースポーツ、3モデルの試乗インプレッションをお届けする。
2モデル目はメルセデスAMG GT63Sのサーキットインプレッション。
取材協力/GENROQ
問い合わせ/メルセデス・ベンツ日本
メルセデスAMG GT63 S 4マチック+
■SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高:5050mm×1945mm×1445mm
ホイールベース:2950mm
トレッド フロント/リア:1670mm/1665mm
車両重量:2150kg
エンジン:V型8気筒DOHCツインターボ
排気量:3982cc
ボア×ストローク:83.0×92.0mm
圧縮比:8.6
最高出力:470Nm(639ps)/5500〜6500rpm
最大トルク:900Nm(91.8kgm)/2500〜4500rpm
駆動方式:AWD(全輪駆動)
トランスミッション:電子制御9速AT
サスペンション:F&Rダブルウイッシュボーン
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤ:フロント265/40R20 リア295/35R20
最小回転半径:5.8m
燃料:無鉛プレミアム
燃料タンク容量:80ℓ
乗車定員:5名
燃費 WLTCモード7.7km/ℓ
0→100km/h加速:3.2秒
車両価格:23,970,000円
#メルセデスAMG#GT63S#GENROQ
2モデル目はメルセデスAMG GT63Sのサーキットインプレッション。
取材協力/GENROQ
問い合わせ/メルセデス・ベンツ日本
メルセデスAMG GT63 S 4マチック+
■SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高:5050mm×1945mm×1445mm
ホイールベース:2950mm
トレッド フロント/リア:1670mm/1665mm
車両重量:2150kg
エンジン:V型8気筒DOHCツインターボ
排気量:3982cc
ボア×ストローク:83.0×92.0mm
圧縮比:8.6
最高出力:470Nm(639ps)/5500〜6500rpm
最大トルク:900Nm(91.8kgm)/2500〜4500rpm
駆動方式:AWD(全輪駆動)
トランスミッション:電子制御9速AT
サスペンション:F&Rダブルウイッシュボーン
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤ:フロント265/40R20 リア295/35R20
最小回転半径:5.8m
燃料:無鉛プレミアム
燃料タンク容量:80ℓ
乗車定員:5名
燃費 WLTCモード7.7km/ℓ
0→100km/h加速:3.2秒
車両価格:23,970,000円
#メルセデスAMG#GT63S#GENROQ
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- カー - Car
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