Write For Us

万能すぎる!?コンパクトSUVのヨンク性能と給電性能(ソロキャンプで!)を試す!! 三菱 エクリプス クロス PHEV 【雪上試乗レポート】MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV

Loading...
Google Rank
32 Views
Published
Cセグメントの国際戦略モデル、三菱 エクリプス クロス。コンパクトSUVのPHEVモデルとして、マルチな性能が注目を集めているが、得意分野の4WDシステムに生み出される走行フォーマンスを雪上において、加えてPHEVならではの給電システムを使用してソロキャンプで、清水和夫がリアルに体感!! 実際に走って愉しいのか。最近アウトドア趣向のライフタイルにどう応えてくれるのか、清水和夫がレポートする。

◼️SPECIFICATIONS
三菱 エクリプス クロス PHEV
車両本体価格(税込):
PHEV P 4,477,000円〜 PHEV G 4,152,500円〜 PHEV M 3,848,900円〜
全長×全幅×全高:4545/1805/1685mm
ホイールベース:2670mm
トレッド(前/後):1540/1540mm
車両重量:1900(PHEV M)〜1920(PHEV G/P)kg
最小回転半径:5.4m
乗車定員:5名
エンジン型式/種類:直列4気筒DOHC16バルブ
内径×行程:88.0×97.0mm 総排気量:2359cc 圧縮比:12.0
最高出力:94(128ps)/4500rpm
最大トルク:199Nm(20.3kgm)/4500rpm
燃料タンク容量:43ℓ 燃料:無鉛レギュラー
モーター 最高出力:フロント60kW(82ps)リア 70kW(95ps)
モーター最大トルク:フロント 137Nm(14.0kgm)リア 195Nm(19.9)kgm
駆動用バッテリー:リチウムイオン電池
総電圧:300V
総電力量:13.8kw/h
燃費 ハイブリッド燃料消費率 WLTCモード:16.4km/ℓ
駆動方式:4WD
サスペンション形式:フロント マクファーソンストラットリア マルチリンク
ブレーキ:フロント ベンチレーテッドディスク リア ディスク
タイヤサイズ:フロント&リア 225/55R18

取材協力/三菱自動車工業

#エクリプスクロス#MITSUBISHI#ECLIPSECROSS
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画, 三菱自動車
Sign in or sign up to post comments.
Be the first to comment