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レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ(ダブルレーンチェンジ)【DST♯140-04】

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日独サルーン対決。 Kプラットフォームを採用し、新規モデルとして登場したレクサスES300h Fスポーツが、ドイツ御三家の一角であるアウディのA6 45 TFSIクワトロスポーツに、どれだけ食い下がるのか。ミディアムサルーンながら、最上級サルーン並みのライドフィールを実現した2モデルが対峙した。旋回性能が試されるダブルレーンチェンジを実施。

◼️SPECIFICATIONS
レクサス ES 300h F スポーツ ※テスト車両はダイナミックオールホイールステアリング装着車
車両本体価格(税込):6,489,000 (2020年12月現在)※テスト時 6,406,481円
全長×全幅×全高:4975×1865×1445mm ホイールベース:2870mm
トレッド(前/後):1600/1610mm
カタログ重量:1720(フロント1000kg リア720kg)kg ※今回は車検証データを記載。
最小回転半径:5.5m 乗車定員:5名
エンジン型式/種類:直列4気筒DOHC
内径×行程:87.5×103.4mm 総排気量:2487cc
最高出力:131Kw(178ps)/5700rpm
最大トルク:221(22.5)/3600〜5200rpm
モーター 最高出力:88kW(120ps)
モーター最大トルク:202Nm(20.6kgm)
燃料タンク容量:50ℓ 燃料:無鉛レギュラー
燃費 WLTCモード:22.3km/ℓ
駆動方式:前輪駆動
トランスミッション:電気式無段変速
サスペンション形式:フロント マクファーソンストラット リア ダブルウイッシュボーン
ブレーキ:フロント ベンチレーテッドディスク リア ディスク
タイヤ:ダンロップ SP スポーツ MAXX 050
カタログタイヤサイズ:フロント&リア 235/40R19
テスト車装着サイズ:フロント&リア 235/40R19
トレッド残存:左前7.23mm 右前7.51mm 左後7.24mm 右後7.67mm

アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ
車両本体価格(税込):7,990,000円
全長×全幅×全高:4940×1885×1430mm ホイールベース:2925mm
トレッド(フロント/リア):1625/1610mm
カタログ重量:1800(フロント970kg リア830kg)kg ※今回は車検証データを記載。
最小回転半径:5.7(ダイナミックオールホイールステアリング装着車5.2)m
乗車定員:5名
エンジン型式/種類:直列4気筒DOHCターボ
ボア×ストローク 82.5×92.8mm 総排気量:1984cc
最高出力:245Kw(180ps)/5000〜6000rpm
最大トルク:370Nm(37.7kgm)/1600-4300rpm
燃料タンク容量:73ℓ 燃料:無鉛プレミアム
燃費 WLTCモード:11.4 km/ℓ
駆動方式:全輪駆動(クワトロ)
トランスミッション:電子制御7速SトロニックAT
サスペンション形式:フロント&リア ダブルウイッシュボーン
ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク
タイヤ:ピレリPゼロ
カタログタイヤサイズ:フロント&リア 255/55R18
テスト車装着サイズ:フロント&リア 255/40R20 101Y
トレッド残存:左前 5.89mm 右前5.97mm 左後7.09mm 右後6.20mm

#ES300h#A6#DST
Category
カー - Car
Tags
クルマ, クルマ動画
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