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【DST】ポルシェ911 カレラ4S〈タイプ992〉vs ポルシェ911ターボS〈タイプ991〉(減速編)【DST♯131-02】

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新プラットフォームを採用したタイプ992のポルシェ911。ワイドボディ化に加え、洗練されたパワートレーンによって、その走りに速さを与えているだけでなく、スポーツカーとしての上質さと高級感はさらに磨き上げられた。燃費効率を高めたターボユニットをはじめ、そのリアルな実力を知る上で、先代の最高峰であるタイプ991のターボSとの対決をご覧いただきたい。
取材協力/ポルシェ ジャパン
◼️減速編 100→0km/hテスト
100km/hまからフルブレーキングし、停止するまでの時間、平均減速Gを計測。
ブレーキ性能、車両の安定性を確認する。
◼️SPECIFICATIONS
ポルシェ911 カレラ4S〈タイプ992〉
車両本体価格(税込):17,121,000円
全長×全幅×全高:4519×1852×1300mm ホイールベース:2450mm
トレッド(前/後):1589/1557mm
カタログ重量:1565kg
実測車重:1615kg(左前 300kg/右前315kg/左後505kg/右後495kg)
最小回転半径:5.6m 乗車定員:2名
エンジン型式/種類:水平対向6気筒DOHCターボ
内径×行程:91.0×76.4mm 総排気量:2981cc 圧縮比:10.2
最高出力:331Kw(450ps)/6500rpm
最大トルク:530Nm(54.1kgm)/2300〜5000rpm
燃料タンク容量:68ℓ 燃料:無鉛プレミアム
駆動方式:全輪駆動(AWD) トランスミッション:8速PDK
サスペンション形式 フロント:マクファーソンストラット リア:マルチリンク
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク 
タイヤ:グッドイヤー イーグルF1 アシンメトリック3
カタログタイヤサイズ フロント 245/35ZR20 リア305/30ZR21
テスト車装着サイズ:245/35ZR20 リア305/30ZR21
トレッド残存:左前6.17mm 右前5.72mm 左後5.33mm 右後5.21mm
ポルシェ911ターボS〈タイプ991)
車両本体価格(税込):26,300,000円
全長×全幅×全高:4507×1880×1297mm ホイールベース:2450mm
トレッド(フロント/リア):1600/1630mm
カタログ重量:1600kg
実測車重:1630kg,(左前315kg/右前320kg/左後505kg/右後490kg)
乗車定員:2名
エンジン型式/種類:水平対向6気筒DOHCターボ
ボア×ストローク:102.0×77.5mm 総排気量:3800cc 圧縮比:9.8
最高出力:427Kw(580ps)/6750rpm
最大トルク:750Nm(76.5kgm)/2250〜4000rpm
燃料タンク容量:68ℓ 燃料:無煙プレミアム
駆動方式:全輪駆動(AWD) トランスミッション:7速PDK
サスペンション形式 フロント:マクファーソンストラット リア:マルチリンク
ブレーキ フロント:ベンチレーテッドディスク リア:ベンチレーテッドディスク
タイヤ:ピレリPゼロ
カタログタイヤサイズ:フロント245/35ZR19 リア305/30ZR19
テスト車装着サイズ:フロント245/35ZR19 リア305/30ZR19
トレッド残存:左前 5.20mm 右前5.93mm 左後4.93mm 右後5.62mm
#911#ポルシェ992#991ターボS
Category
カー - Car

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